国际航空运输协会IATA目前已确认，电子空运提单（e-AWB）明年1月一日开始将成为所有航线货运的默认运输合同。这一重要的行业里程碑将航空货运带入了一个新的时代，数字流程将成为常态，纸质流程将成为例外。

IATA强调了电子空运单的优势，包括取消纸质流程，提高整个货物处理流程的效率和可靠性，缩短交付时间，减少处理错误以及对环境产生积极影响。

2017年，超过50％的全球航空贸易依赖纸质文件，一批货物最多可生成30份纸质文件。每年处理的纸质文件超过7,800吨。

虽然鼓励所有航空货运业利益攸关方尽早转向电子空运提单，但国际航空运输协会也承认，在某些情况下，国际条约、国家法律或双方之间的双边协议可能仍然需要提供纸质航空货运单。

在采用e-AWB的运营商中，Flydubai报告说它以电子方式处理了100％的AWB。肯尼亚航空公司的e-AWB使用率达到98.6％，而国泰航空达到87.8％。与此同时，汉莎航空通过收取处理纸质空运提单的费用来鼓励用户使用电子空运提单。

在货代方面，DHL Express是领先者，其e-AWB使用率为73.8％，其次是DB Schenker，占71.2％，Expeditors占70.5％。